Découvrez tout sur le pilote du championnat du monde MotoGP, Alex de Angelis.
Alex de Angelis – saison 2015
- Octo IodaRacing Team
- Moto: ART
- Rimini
- 26/Feb/1984
- Poids: 70 kg
- Taille: 179 cm
Pilotes MotoGP : Alex de Angelis (15) (Photo gold and goose)
Profil du pilote
Rookie of the Year 2000 en 125cc à seulement seize ans, Alex de Angelis progresse rapidement et devient vice-Champion du Monde en 2003 pour sa dernière saison dans la catégorie. Le pilote originaire de Saint-Marin passe ensuite en 250 cc et termine troisième en 2006 et 2007.
Il arrive en MotoGP avec Gresini en 2008 et brille à plusieurs reprises malgré de nombreuses chutes. Il monte sur le podium de la catégorie reine l’année suivante à Indianapolis et termine la saison en huitième position, un résultat qui ne lui permet malheureusement pas de s’assurer un guidon en MotoGP pour 2010.
De Angelis décide alors de s’engager en Moto2 et chute à plusieurs reprises en début de saison, avant que le team Interwetten Honda ne lui propose de revenir en MotoGP pour remplacer Hiroshi Aoyama qui est gravement blessé au dos. Il revient en Moto2 à plein temps en 2011 et termine la saison en quatrième position, avec 13 Top 10, une victoire en Australie et une troisième place au Sachsenring.
Il signe ensuite chez NGM Mobile Forward Racing pour 2012 mais souffre de plusieurs problèmes techniques qui mettent rapidement fin à ses espoirs de lutter pour le titre. Il continue chez Forward pour 2013 mais troque son châssis FTR pour un cadre Speed Up, un changement qui produit finalement bien peu de résultats.
De Angelis court ensuite en tant qu’unique pilote de Tasca Racing en 2014, sur Suter, mais quitte la catégorie Moto2 à la mi-saison afin de prendre la place laissée par Colin Edwards en MotoGP, chez NGM Forward Racing. En 2015, De Angelis courra pour le team Octo IodaRacing, sur Aprilia.
Pilotes MotoGP : Alex de Angelis (15) (Photo Gold and Goose)
Carrière du pilote
| MotoGP | 250 cc | 125 cc | All | |
| Premier Grand Prix | 2008 – Qatar | 2004 – RSA | 1999 – Imola | |
| Première pole position | – | 2004 – GBR | 2002 – CZE | |
| Premier meilleur tour en course | – | 2004 – Qatar | – | |
| Premier podium | 2009 – Indianapolis | 2004 – Allemagne | 2002 – Allemagne | |
| Première victoire en Grand Prix | – | 2006 – Valence | – | |
| Victoires en Grand Prix | 0 | 1 | 0 | 4 |
| 2e places | 1 | 16 | 1 | 19 |
| 3e places | 0 | 8 | 6 | 17 |
| Podiums | 1 | 25 | 7 | 40 |
| Poles | 0 | 4 | 5 | 11 |
| Meilleur tour en course | 0 | 13 | 0 | 18 |
| Victoires en championnat du monde | 0 | 0 | 0 | 0 |
Pilotes MotoGP : Alex de Angelis (15) (Photo Gold and Goose)
Les statistiques du pilote
| Saison | Catégorie | Départs | 1er | 2e | 3e | Total | Poles | Moto | Points | Position au championnat |
| 2014 | MotoGP | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Foreward Yamaha | 14 | 21 |
| 2014 | Moto2 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Suter | 37 | 20 |
| 2013 | MotoGP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ducati | 5 | 23 |
| 2013 | Moto2 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Speed Up | 76 | 14 |
| 2012 | MotoGP | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | FTR | 86 | 12 |
| 2011 | Moto2 | 17 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | Motobi | 174 | 4 |
| 2010 | MotoGP | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 11 | 18 |
| 2010 | Moto2 | 12 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | MotobI | 95 | 11 |
| 2009 | Moto2 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | Honda | 111 | 8 |
| 2008 | MotoGP | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 63 | 14 |
| 2007 | Moto2 | 17 | 0 | 6 | 2 | 8 | 1 | Aprilia | 235 | 3 |
| 2006 | MotoGP | 16 | 1 | 7 | 3 | 11 | 0 | Aprilia | 228 | 3 |
| 2005 | MotoGP | 16 | 0 | 2 | 2 | 4 | 2 | Aprilia | 151 | 7 |
| 2004 | 250 cc | 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | Aprilia | 147 | 5 |
| 2003 | 250 cc | 16 | 0 | 0 | 6 | 6 | 4 | Aprilia | 166 | 2 |
| 2002 | 250 cc | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | Aprilia | 87 | 9 |
| 2001 | 250 cc | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 63 | 14 |
| 1999 | 125cc | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 41 | 18 |
| 1998 | 125cc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 0 |
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Cindy Belpalme
